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“为不影响既有铁路正常行车以及减少对永定河的干扰,并保证施工安全,工程采用墩顶同步转体法施工。”中铁京西(北京)高速公路发展有限公司总经理刘宇表示。据介绍,安家庄转体桥是国道109新线高速公路唯一一座转体桥,起于丰沙铁路北侧、先后跨越丰沙铁路、永定河及109国道,左、右线分幅布设,左幅为钢桁梁斜拉桥,转体重量15800吨,右幅为连续钢桁梁桥,转体重量9400吨。菲律宾大学国内承认吗

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11月28日下午,北京市门头沟区王平镇安家庄村外,国道109新线高速公路全线控制性和关键性工程――安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥(以下简称“安家庄转体桥”)实现双幅高空同步转体对接,一道“云帆”就此矗立在永定河上。在4台千斤顶的牵引下,钢桁梁左、右幅分别向逆时针旋转25度、24度后到达设计接收墩位置,整个过程历时47分钟。自此,全球首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥成功跨越丰沙铁路、永定河、109国道。《菲律宾大学国内承认吗》

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